📅 发布时间：2025-09-30 14:22 • 📂 来源：天智旅游网 • 👁️ 浏览：1084次
前进中国·我在现场 站正在成渝“双圈”，重新认知产业西进 9分钟，成渝双城之间就开行1列高铁，日均来往人次超百万； 3天，搭载摩托车配件、电子元件的中老铁路国内班列从成都中转老挝万象；--> 6个月，320个共建成渝地域双城经济圈重点项目实现投资2529.1亿元。尤其是，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬日的下战书，林徽因曾经经正在梁思成的办公室持续任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考核了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经验城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧旷野的“文明宝贝”。返来后，有年夜批案头工作。现在，里间只要她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “目前是五点三无比。夜幕...。 …… 2020年，习近平总书记作出推动成渝地区双城经济圈配置装备摆设、形成高质量发展主要增进极的庞年夜决议安排。另外，数据显现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再翻新高。正在搜寻引擎搜索“大门生就业”能够看到，从核心到处所，各级党委和政府都把年夜学生失业任务摆在优先地位。 从今年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项措施，相继面向毕业生停止“国聘办法”、“百日冲刺”口头、电子商务行业雇用活动、就业能力晋升“双千”规划、已经离校未失业毕业生专场应聘会……为帮助学生实...。五年多来，这片热土已成为新时期西部年夜开发的生动实际地：地区消耗总值五年间从6.3万亿元跃升至8.7万亿元；天下1/7的汽车以及超1/5的能源电池由此产出；全球2/3的iPad、近8000万台条记本电脑、超1亿台智妙手机贴上“川渝造”标签。等于，中新网9月29日电 据中外洋汇买卖中心网站新闻，中国国民银行授权中外洋汇交易核心宣布，2025年9月29日银行间外汇市场群众币汇率中间价为：1美元对于人平易近币7.1089元，上调63个基点。图源：中外洋汇交易中央网站截图--> 【编纂:周驰】。 克日，“前进中国”采访团深入成渝两地蹲点调研发明，产业梯度转移，正为西部带来一场要素重组、格式重塑的全新机缘。伴随这一过程，三个突破既有认知的“实情”值患上关注。 本相一：承接≠自觉“抢菜” 主动布局夯实“新质”增量 科技改革浪潮来袭，家产转型步伐加快。面临东部工业的梯度转移，西部地域作为承接者，是主动接收还是主动抉择，是“捡到筐里都是菜”仍是保持“一把钥匙开一把锁”？凑合这些问题，成渝“双圈”在以实际行动做出清醒的策略选择。 机器臂焊接、视觉+AI检测、AGV小车配送……在位于成都经开区的四川领克汽车创造无限公司，全流程数字化智能化生产系统“丝滑”运行。在这座“超级汽车工场”里，匀称每一分钟就有一台新动力车下线。 2023年6月，成都会印发《成都市新能源以及智能网联汽车产业发展设想(2023—2030年)》，提出构建“双核六区多点”产业空间规划。四川领克地点的成都经开区，恰是“双核”之一。目前这里集合了一汽年夜众、一汽丰田等9家“链主”级整车企业，超500家门类完全、技术先进的汽车零部件配套企业，地区消费总值超过1240亿元。 除了“家底”丰盛，四川领克汽车创造无限公司总司理刘敏还对于外地政府的贴心办事赞没有停口。她奉告群众网采访团，在企业因产线扩年夜而紧缺人手时，当地相关部门敏捷联动，10天内协助企业实现招聘1164人。“这让咱们感觉到了当局的真挚与实力。”刘敏说。 而在300公里外的重庆，赛力斯超级工场同样展示出西南智造的实力。 总装车间内，3000多台机器人协同运作，AI视觉检测体系十多少秒便可实现繁多零部件数十个卡口的片面检测。这座工场实现焊接、喷涂100%主动化，每30秒就可有一台问界M9下线。 “一口吻吃不可胖子”。深谙此道的重庆，并无一味追求“高年夜上”的概念，而是立足原有汽车制作产业基础，撑持长安、赛力斯等企业稳步转型。经过进程继续推动品牌向上、技术迭代，胜利养育出深蓝、阿维塔、问界等一系列中高端新能源品牌，完成从传统制作向智能网联的“换道超车”。 “十四五”期间，成渝两地不谋而合地将眼光投向新质生产力这个“牛鼻子”，合营推动智能网联新能源汽车、电子信息、装备创作发明、先进资料等产业集群进展。据国度成长改革委认真人介绍，5年来，两地已经共建电子信息、配备制造、先辈资料、特性破费品四大万亿元级产业集群，汽车产量、电子信息产值占天下的1/10以上。 成渝“双圈”的理论表明，真正有效的财产承接不是低端重复，而是高效升级。两地依靠清晰的产业图谱、庄重的哺养节奏以及延续的翻新投入，正慢慢将西部制作业推向“高含金量、高含新量、高含绿量”的新阶段，推动形成了地区产业协同进级的良性轮回。 假相二：西进≠“移花接木” 修摄生态引患上聚木成林 从重庆市区动身，沿乌江驱车20多千米，映入视野的是华峰新质料产业园——4000多亩的地盘上，厂房林立、设施轰鸣。 驻扎巴蜀群山间十几年，这座产业园区实际上是“浙江籍”。早正在2010年，受政策吸引，已经在聚氨酯行业稳居龙头的华峰集团开启“西进”计划，并将眼光瞄向了上游工业中持久被外洋巨擘把持的外围资料——己二腈。 通过十多年的成长，这家“先人一步”被引来的东部企业，连续冲破近200项技术困难。2022年9月，重庆华峰己二腈名目三期投产，年产能达20万吨，彻底摆脱了已经往“买面做饼”的困境。 随偏偏重庆华峰在此扎根强大，越来越多的高低游配套企业也被吸收到此落户。 比方“邻居”重庆同辉天有气体，便是被重庆华峰的“废气”吸引而来的。通过园区廊道，产线便可患上到下流企业的二氧化碳废气，再以此为质料制取干冰、食品添加剂。不只节俭物流费，还能防止运输损耗。 以及重庆华峰这个“老移民”比拟，位于成都经开区的中创新航算是成渝“双圈”的“新住户”。从签约到动工仅29天，从完工到封顶仅6个月，11个月完成设施搬入——2021年，中翻新航以“极限速率”安营成都。 “来成都，不象征着以及东部‘切割’，而是为了双向赋能。”中创新航成都公司负责人通知记者，“极限速率”的背后，否则而当地政府的高效办事和日益美满的产业生态，也离不开成都公司对于总部的手艺、管理、供应链系统的全方面吸取进修：来自江苏的核心技术团队常驻成都，为新产线的工艺调试保驾护航；成熟的治理范式和品质管制体系被完好复制到新基地；长期合作的东部供应链火伴追随而来，敏捷搭建起以成渝为圆心的产业链会萃圈。 该担任人介绍，“坐拥”东西两地多重劣势，中创新航成都公司加快构建“零碳电池”基地，在建二期名目总投资120亿元，规划年产能约达30GWh。与此同时，依靠中欧班列这一国际物流年夜通道，其能源产品已经进入多家跨国车企创新结构，储能产物当选多家国内头部开辟商以及电网公司供货商名录，市场占领率稳步晋升。 产业转移不是巨年夜地把东部的“枝条”剪下来插到西部，而是一条以市场合作为引领、以营商情况为托底的生态培养之路。一方面，企业本身并不是换个中央走老路，而是正在转移中拓新升级、铸强气力；此外一方面，承接地也借助中央企业的定单、渠道以及资本，连续运送春风“暖意”，吸收配套企业收获，最终正在这里培养出根系交织、资本互通的“产业森林”。 本相三：“双城”≠此消彼长 交融协同提拔地区能级 30万——这是2024年川渝两地生齿净流入的数据，这一范围已经不亚于东部内地经济年夜省。 现在的川渝盆地，人材、资本、技术、政策，如百川汇流、相互激发，为地区生长能级晋升爆发微弱动力。 正值采访团调研时期，一款名为“通天晓”的人形机器人“上岗”成都陌头，辅助交警维护交通次序。它没有需联网，反应灵敏，还能与人互动。这背后是成都阿加犀智能科技有限公司(以下简称“阿加犀”)自主研发的贯通架构端侧AI技巧——仅用一块芯片即可驱动呆板人的“大脑”和“小脑”，年夜幅下降老本与结构复杂度。 在阿加犀CEO孙晓刚看来，川渝区域背靠电子科技年夜学、中国科学院成都计算所等高等院所，业余人才济济，同时产业梯度转移正在为野生智能技术继续释放丰硕的运用处景。这让他们这家科技企业对于于扎根西部充斥信心。 作为阿加犀的投资人和合作伙伴，高通公司异样对于中国西部地区的吸引力有了更粗浅的认知与等待。“众所周知，这里大量承接了电子生产物、智能网联汽车、野生智能等新兴财产。连系本地的产业布局，咱们但愿与合作伙伴携手介入此中。”高通公司中国区董事长孟樸表示。 实践引领，制度翻新也紧随而上。 天下首个跨省域共建新区——川渝高竹新区自2020年设立以来，一直被视作成渝“双圈”试探经济区与行政区适度分散改革的“实行田”。在这里，200多户企业“只分上卑鄙，不分川以及渝”，形成合作密切、供销疏通的产业集群。 来自广东东莞的欣悦精工科技无穷公司卖命人表现，依托该区“政策就高不就低、成本就低没有就高”的跨省协同机制，该公司没有仅能哀求重庆市科技局的50万元研发经费撑持，还能够通过跨省域的一体化供电体系，就廉价挑选应用两省市电力。“随着新区赓续发展，我们以及川渝两地的客户协作都变得更加严密。” 兄弟同心，其利断金。 成渝“双核”相向而行，接续在西部地区会聚起壮局势能，助推区域经济抖擞新生：联合实施科技攻关名目111项；成渝高铁日均开行102对于，单日超13万人次跨省流动；参保职员异地就诊结算2024年到达317万人次…… 站在“十四五”收官以及“十五五”筹划的节点，咱们从成渝双城经济圈清楚看到，产业梯度转移不仅是平面图，而是平面画。若将舆图上东西部之间的迁徙看做平面线条，那末舆图之上，则是地区间产业、人材、资金、政策的深层互动与双向协同。 成渝，正在用理论探索重塑人们对于产业西进的认知，并正加快成为我国建设现代化产业体系的紧张引擎。(人民网 重庆频道胡虹对于本文亦有贡献) 【编纂:付子豪】
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大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
中新网长沙9月28日电(向一鹏)中国(湖南)自由贸易试验区(简称“湖南自贸区”)工作办公室28日对外宣布，湖南自贸区获批建设5年来，突出首创性、集成式改革探索，围绕企业所需积极破难点、通堵点、降成本、提效率，推出制度创新成果109项，有力提升跨境贸易、投资、金融便利化水平。中国(湖南)自由贸易试验区获批建设5周年新闻发布会现场。向一鹏 摄 5年来，湖南自贸区新设立企业超5万家、达5.47万家，平均每年超1万家；引进重大项目575个、总投资7673.67亿元；共计7项制度创新成果获评全国自贸试验区第七批改革试点经验和第五批、第六批最佳实践案例。 湖南自贸区大胆探索突破，推出工程机械再制造体系改革、认证与标准国际合作新模式、出口新能源汽车电池包装使用鉴定联动监管等创新举措。比如在工程机械再制造体系改革方面，发布8项团体标准及3项地方标准，在全国率先建立工程机械二手设备检验检测、认证认可、安全评估标准体系，吸引大批再制造维修出口企业集聚。 整合制度、重塑流程，湖南自贸区推进“邮快跨”业务一站式通关、制造业智能化转型市场化升级等改革创新。商务、邮政、海关等部门汇聚合力，打造国际邮件、国际快件、跨境电商业务一站式通关新模式，平均通关时间压缩50%，企业运输成本降低30%。 湖南自贸区积极服务和融入国家战略，坚持对内开放和对外开放并举，推进区内区外联动创新发展。长沙片区与海南共建先进制造业产业园，引进项目30个、总投资133亿元，实现借船出海、借梯登高、借道开放；岳阳片区深度融入长江经济带，拓展RCEP国家铁水多式联运通道，货物运输时间节省5至10天、头程费用降低20%；郴州片区积极对接粤港澳大湾区，“跨境一锁”模式实现湘粤港24小时快速通关，涉企政务服务实现“跨境通办”，引进大湾区项目占比超80%。 在营商环境方面，湖南自贸区持续深化“证照分离”“一照通”等商事制度改革，创新推出商业秘密保护新模式、知识产权质押融资风险补偿等知识产权举措，市场活力持续增强；建设湖南(长沙)涉外中央法务区、自贸区法庭、国际商事巡回法庭等，落户中国贸促会湖南调解中心、中非庭审中心，企业涉外案件办理质效大幅提升；建立中非跨境人民币中心、设立全省首支QFLP基金、办理首单跨国公司本外币一体化资金池外债业务，跨境投融资便利化水平显著提升。(完)--> 【编辑:刘阳禾】